Ó, a piacok nem táncolnak. Trump új vámot vezet be. Vám 25%-os. Csúcsvezetők ezt "Liberációs Napnak" nevezik. Eredményeik rosszak. Egy borongós napot akarnak felfrissíteni üres ígéretekkel és pezsgővel. Külső díszlet látszik, de a valóság mást mond.
Most léptek a vámok. A Ford és a General Motors szenvedik. Az USA-be behozott áruk vámja 2.3%-ról 8.5%-ra nőtt márciusban. Fitch Ratings szerint Trump vámai tovább emelkednek. A vámtarifa akár 18%-ra is nőhet. Ez nem csupán tárgyalás. Trump új rendszert akar. A gazdaság érzékeli a változást. Az első jelek már ott vannak.
A S&P 500 vett veszít. Egykor rekordmagasságok jellemezték. Hat hét alatt mélypontra zuhan. Márciusi adatok 8.4%-os csökkenést mutatnak. Az adminisztráció látja a közelgő fájdalmat. Rövid időben fájdalom érkezik. Hogy mennyi? Csak Trump jövőbeli szavai mondanak majd.
Trump most "nagy falat" épít. Ez a protekcionizmus új arca. A gazdasági növekedés szenvedi majd. Az autók, melyek chippel vannak, drágulnak. Az infláció nő. Stagfláció jön. Az infláció és a növekedés most rossz párost alkotnak.
Trump mondta: a tárgyalás nem érdekel. Ez nem múló, hanem állandó állapot. A Wall Street cégek rettegnek. A Ford és a GM részvényei zuhanóban vannak. A GM három nap alatt kétszer 10.1%-ot veszít. Ford jobban bírja a nehézséget. Hazai gyártás segít neki.
Wall Street elemzői reménykedtek. Remélték, hogy a piac változása Trumpot is visszatartja. A vámpolitika talán módosul. Most a közhangulat komoly. A cégek osztottak a bizonytalanságban és a befektetők érzik az új vám hatását. Az eladások ingadozása 45%-ot tesz ki. Az export mérlege csak 1.3 millió jármű adatát mutatja.
Ha Trump vámai megmaradnak, a cégek bandukolnak az USA-ban. Ha semmi nem változik, a tőzsde komoly bajba kerülhet. A kabinet tweetjeit sem lehet könnyen követni. Az ingadozó piacok nem mutatják a vezetést. A nyilatkozatok köré gyűlnek bizonytalan hangok. Ez kínos lesz. Vállalkozók, a vámjáték most kezdődik!
